航空機の状態

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航空機ステータスの目標は、資格のあるエンジニアに、A320 A330から始まり、まもなくすべてのエンジンを備えたB737 B777を含む、ATAの章への短い要約された方法で、完全に異なる航空機技術を思い出させ、更新することです。

また、警告とメッセージのリセットに関する段階的なガイダンスと、クイックCBロケーションを採用します。

これは、コーチングの目的のみであり、エアバスまたはボーイングのドキュメントの切り替えには使用しないでください。手順、該当するエアバスおよびボーイングのマニュアルを常に参照する必要があります。

このソフトウェアは、航空機メーカーが後援または関連しているわけではなく、正しいドキュメントは航空機内でのみ使用する必要があります。

システムのリセットに関連するこれらの書類に記載されているすべての指示は、地上でのみ使用する必要があります。リセットを開始してはならず、正確な障害の完全なデータを利用してはなりません。

一部のCBの場所は、タイプ/有効性、およびオプションで利用可能な手法によって異なる場合があります。

以下を見つけることができます:

すべてのATAチャプターの概要:ヒント覚えておいてください。

サーキットブレーカーの場所:CBの場所。

警告とメッセージの段階的な操作は、リセット手順でリセットされます。

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